仅用一年时间，全球首个以供应链为主题的国家级展会——中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）就显露出了不一般的“国际范儿”。相较于第一届，本届链博会“链”接了69个国家、地区和国际组织的近700家展商，超100个国家和地区的观众注册观展，近80个境外、高规格的采购商团慕名来采购，国际化水平更高了。

“去年首届链博会的成功举办极大提升了链博会的品牌效应，吸引了更多的国内外企业慕名参会。”对外经济贸易大学国际经济研究院国家对外开放研究院研究员杨立强接受中青报·中青网记者采访时表示，本届链博会彰显出中国已成为全球产业链供应链不可或缺的组成部分，并且还在不断提升自身的全球影响力。

促进全球供应链更加包容发展

“当今世界变乱交织，国际政治纷争和军事冲突多点爆发，贸易保护主义、单边主义加剧，全球供应链韧性受到较大挑战。”中国贸促会研究院院长赵萍告诉中青报·中青网记者，本届链博会的顺利召开，不仅有利于供应链国际合作，而且能够促进全球供应链更加包容发展。

本届链博会的境外展商中，欧美参展商占比达到50%，其中美国企业占比最高，欧资、日资企业数量也大幅度超过了首届。“链博会如今已逐渐成为外企探索和巩固与中国供应链合作的重要渠道，尤其是链博会聚焦的战略性新兴产业的产业链和供应链，对欧美企业有巨大吸引力。”杨立强表示，虽然全球产供链格局屡屡被美西方推行的“脱钩断链”措施干扰和破坏，但从此次欧美参展商占比明显上升的事实来看，各国企业仍然迫切希望保持全球产供链稳定，期望加强与中国产供链的深度合作。

除了外资参展商对中国产供链水平的认可，复旦大学国际经济与政治研究中心主任黄河在接受中青报·中青网记者采访时指出，美国当选总统特朗普可能带来的不确定性和潜在的市场风险，也是本届链博会欧美参展商数量增加的原因之一。“很多欧美参展商将本届链博会视为重新考虑市场布局的重要观察窗口，希望通过链博会来了解国际市场的变化和动向，以此调整未来的企业发展方向。”

赵萍向记者介绍，除欧美企业外，本届链博会还有来自40多个共建“一带一路”国家的参展商，占境外参展商总量的40%。

以匈牙利为例，本届链博会首次设立了以匈牙利为主宾国的展馆。作为欧盟首个加入共建“一带一路”倡议的国家，近几年来，匈牙利一直是中国企业投资东欧的首选目的地之一。匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得表示，匈牙利长期以来从对华经济合作中受益良多。

“链博会首设匈牙利主宾国，不仅彰显了中匈两国在产供链合作上的强劲需求，也为两国企业提供了更加直接和深入的交流与合作机会。”杨立强指出，此举让匈牙利有望成为未来中欧产供链合作的开拓者和重要伙伴。

为分析全球供应链提供新公共产品

在去年首次发布《全球供应链促进报告》的基础上，本届链博会首次同步发布“一报告两指数”，即2024版《全球供应链促进报告》（以下简称《报告》）及全球首创的“全球供应链促进指数”和“全球供应链连接指数”（以下简称“两指数”），不断提供“增链强链”的新公共产品。

“当前，全球供应链发展面临的风险和挑战主要表现在4个方面，一是供应链局部断链风险上升，二是供应链成本不断提高，三是供应链数字化、绿色化转型面临挑战，四是供应链包容性发展不足。”赵萍告诉中青报·中青网记者，全球供应链的发展趋势、连接程度是世界各国、全球工商界高度关注的问题，也是全球供应链韧性与稳定的具体表现。然而，截至中方“一报告两指数”发布前，尚没有哪个国家能给出相关数据来回答这些问题。

赵萍表示，本届链博会首创发布的“全球供应链连接指数”和“全球供应链促进指数”，“是在全球首次用具体数据回答‘全球供应链连接得好不好、断链的风险大不大’的问题”，为各界理解和分析全球供应链提供了新的公共产品。

同样，作为链博会的一大“强链”举措，2024版《报告》在去年广受好评的分析模型的基础上进行了升级。“我们利用此前全球首创的‘供应链促进分析模型’，全面梳理总结了过去一年全球供应链促进体系的最新态势。”赵萍进一步介绍说。

赵萍表示，“一报告两指数”分别诠释了全球供应链促进的最新趋势、全球供应链连接的现状及其背后的深层原因，研究结果能够互相印证。她指出，“促进指数”和“连接指数”整体上升趋势十分明显，表明全球供应链的发展环境总体较为稳健，促进因素一直处于主流地位，全球供应链本身具备倾向连接的内生动力。

“即使有新冠疫情、自然灾害、地缘政治冲突等外部冲击，以及某些国家在某个历史时期采取脱钩断链、单边主义、保护主义、逆全球化政策，其对全球供应链连接与发展环境的负面影响也是短暂且有限的。”赵萍表示，研究数据“充分说明全球供应链连接是大势所趋，经济全球化是人心所向”。

以链接应对市场风险挑战

尽管本届链博会的展览面积从首届的10万平方米扩增至12万平方米，展区仍“一位难求”。本届链博会设置了先进制造链、清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链六大链条和一个供应链服务展区。各国企业云集，展现各方对加强产供链合作的需求与期待。

“链博会在促进和保持中外产供链合作的韧性和灵活性方面发挥了重要作用。”杨立强指出，链博会提供的产供链合作促进平台可以大大便利产供链上下游企业之间的接触，增进参会上下游企业间的了解和信任，更加有效地挖掘产供链合作的商机。这些合作不仅有助于提升全球供应链的稳定性和效率，也有助于各国企业共同应对市场风险和挑战。

中国贸促会会长任鸿斌表示，中国是联合国标准下工业体系最完整、配套最齐全的国家，制造业增加值占全球制造业增加值比重约30%，主要工业产品中有四成以上产品产量位居世界第一。近年来，电子电气设备、机械设备等中高端产业在全球分工中的地位加速提升，为全球产业链供应链稳定运行提供了重要支撑，成为全球分工体系中坚实可靠的组成部分。

“中国产供链体系不仅牢固地立足于国内大循环这一坚实基石之上，以内需为引擎，驱动本国经济持续稳健发展，而且以开放包容的姿态，广泛吸纳外资积极参与，形成了内外联动、互利共赢的良性循环。”黄河提醒说，在当前欧美国家谋求“去中国化”供应链布局的背景下，中国产供链体系虽有很强的韧性，也要格外重视供应链与运输安全问题。

“运输在产供链中占据了重要角色。”黄河指出，维护供应链安全，要着重关注重要运输基础设施和战略通道的畅通、安全和可靠。“运输安全体系建设应放在国家安全体系建设和世界发展格局中思考。未来，中国应全面提升运输网络的安全韧性，在全球范围内精准部署关键战略通道，提供多元可靠的运输通道工具与配套的金融服务，来保证中国产供链乃至全球供应链的安全与畅通。”

    原文连接：https://t.m.youth.cn/transfer/index/url/news.youth.cn/gj/202411/t20241129_15680396.htm